Главная » 2018 » Февраль » 8 » ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОСНОВНЫХ СОБЫТИЯХ В КОРОЛЕВСТВЕ МАРОККО ЗА ПЕРВЫЕ ДНИ ФЕВРАЛЯ 2018 ГОДА.
10:56
ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОСНОВНЫХ СОБЫТИЯХ В КОРОЛЕВСТВЕ МАРОККО ЗА ПЕРВЫЕ ДНИ ФЕВРАЛЯ 2018 ГОДА.

1.Немецкий Опель хочет переориентировать свои европейские заводы на рынки Марокко и Туниса.

«Продавать автомобили, недавно сошедшие с европейских заводов, на рынках Марокко и Туниса, это отныне новый ориентир, выбранный немецким производителем Опель», – пояснил президент компании Michael Lohscheller.

Созданный в 1862 г. и приобретенный General Motors в 1929 г., со временем Опель широко развернулся по миру. В августе 2017 г. Peugeot Citroen Automobiles (PSA) выкупил Опель у General Motors (GM) за 1,3 млрд. евро.

После попадания под опеку PSA немецкий производитель получил возможность расширить свое международное присутствие. Так как Африка одно из выбранных им мест, не покажется странным удвоение экспорта новой модели, целиком произведенной в Европе, на остальные африканские рынки – Кении, Нигерии, наконец Эфиопии, где PSA также держит автосборочное производство.

Опель намерен продвигаться дальше в Африку, воспользовавшись для этого присутствием на континенте при помощи своей новой материнской компании. Испытывая в недавнем прошлом большие трудности, производитель, базирующийся в Руссельхейме, следует плану оздоровления и намерен переориентировать гамму моделей своей марки на использование платформы PSA.

В Марокко, напомним, PSA продолжает строительство своего завода в Кенитре (50 км. от столицы), который должен войти в строй в 2019 г. с максимальной загрузкой в 200 000 автомобилей, из них 80% предназначены для экспорта. В Тунисе французы строят завод по сборке пикапов, начало выпуска которых запланировано на июнь 2018 года. Здесь же, напротив, производство будет исключительно для местного рынка и не более 1200 единиц в первый год, затем планируется увеличение в два раза, в перспективе в три в зависимости от спроса.

Перед усилением своего прямого присутствия на этих рынках, где его машины уже продавались и могут испытывать неудобства от соперничества со стороны PSA, Опель кажется спокойным – «Есть покупатели, которые решительно выбирают французскую марку, а есть те, которые сознательно голосуют за немецкую, таким образом обстоят дела по всему миру» – объяснил президент.»

1 февраля, Tribune Afrique

2. Thyssenkrupp строит свои авиационный филиал в Марокко.

Гигант немецкой индустрии Thyssenkrupp недавно объявил о строительстве в Марокко площадки по производству и продаже авиационного оборудования. Группа уже заключила соглашения о поставках с производителями авиaoоборудования Figeac Aero и ARM.

Открытие площадки запланировано будущим летом. Центр будет находится в промышленной зоне, связанной с авиационной промышленностью, в пригороде Касабланки, и должен будет (согласно менеджменту Thyssenkrupp) «предоставлять услуги по обработке и складированию материалов». Однако о деталях инвестирования в проект ничего не говорится. «Это новая стройка подчеркивает наши амбиции быть надежными партнерами для наших клиентов», – заявил в интервью Рейтеру генеральный директор Thyssenkrupp Materials Services. Новое внедрение мультинациональной компании должно произойти на площади более 2000 кв. метров для складирования промышленного сырья, включая алюминий, сталь и титан.

В Thyssenkrupp Aerospace работает более 1800 человек более чем в 20 странах. Предприятие является дочерней компанией Materials Services Thyssenkrupp. Этот филиал в 2017 году имел товарооборот в 13,67 млрд. евро, что составляет около трети всего товарооборота материнской компании. Из всего ансамбля своих филиалов Materials Services Thyssenkrupp в наибольшей степени сконцентрирована на промышленных решениях и наиболее активна на марокканском рынке.

Предприятие высоко ценится в Марокко прежде всего строительством цементных заводов. Thyssenkrupp Industrial Solutions числит также среди своих клиентов нефтехимическую компанию SNEP, а еще местный филиал мирового лидера в производстве цемента LafargeHolcim.

Выбор Марокко для нового строительства авиационного филиала Thyssenkrupp можно обьяснить наличием таких крупных игроков на рынке Королевства как Bombardier, Boeing, Safran, а также EADS и их поставщиков.»

1 февраля, Tribune Afrique

Категория: Обзоры СМИ | Просмотров: 215 | Добавил: traderusmar | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar
ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОСНОВНЫХ СОБЫТИЯХ В КОРОЛЕВСТВЕ МАРОККО ЗА ПЕРВЫЕ ДНИ ФЕВРАЛЯ 2018 ГОДА. - 8 Февраля 2018 - Торговое представительство Российской Федерации в Королевстве Марокко
Контактные данные
9, Рю Кетама, 4 км Авеню Мухаммеда VI, Суисси-Рабат, Марокко

(+212) 5 37 75 44 81(+212) 5 37 75 21 06 (факс) maroc@economy.gov.rutraderus@mail.ru
  • www.facebook.com/Торгпредство-России-в-Марокко
  • Вверх

    Контактные данные
    9, Рю Кетама, 4 км Авеню Мухаммеда VI, Суисси-Рабат, Марокко

    (+212) 5 37 75 44 81(+212) 5 37 75 21 06 (факс) maroc@economy.gov.rutraderus@mail.ru
  • www.facebook.com/Торгпредство-России-в-Марокко
  • Контактные данные
    9, Рю Кетама, 4 км Авеню Мухаммеда VI, Суисси-Рабат, Марокко

    (+212) 5 37 75 44 81(+212) 5 37 75 21 06 (факс) maroc@economy.gov.rutraderus@mail.ru
  • www.facebook.com/Торгпредство-России-в-Марокко
  • Контактные данные
    9, Рю Кетама, 4 км Авеню Мухаммеда VI, Суисси-Рабат, Марокко

    (+212) 5 37 75 44 81(+212) 5 37 75 21 06 (факс) maroc@economy.gov.rutraderus@mail.ru
  • www.facebook.com/Торгпредство-России-в-Марокко
  • Контактные данные
    9, Рю Кетама, 4 км Авеню Мухаммеда VI, Суисси-Рабат, Марокко

    (+212) 5 37 75 44 81(+212) 5 37 75 21 06 (факс) maroc@economy.gov.rutraderus@mail.ru
  • www.facebook.com/Торгпредство-России-в-Марокко